Втулка стартера 8,09х11,12х10,00
Оплата
- Безналичный расчет
- Предоплата на банковкую карту
- Оплата с отсрочкой платежа
Доставка
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ;
- Энергия;
Втулка стартера 8,09х11,12х10,00 используется в качестве запасной части.
Форма: втулка цилиндрическая гладкая. Материал: бронзографит, ПА-БрОГр ГОСТ 26719-85.
Втулка стартера, номинальный размер 8,09 х 11,12 х 10,00 (d x D x L,мм).
Фактические размеры втулки находятся в пределах допуска согласно ГОСТ 2795-2001 (распространяется на втулки, изготовляемые из спеченных материалов по ISO 5755)
Предельные отклонения размеров цилиндрических втулок по ГОСТ 2795-2001:
- для наружного диаметра втулки D - по r6-s7 при D-50 мм (и по r7-s8 при D > 50 мм);
- для внутреннего диаметра втулки d - по F7-G7 при D-50 мм (и по F8-G8 при D >50 мм);
- для длины втулки L -по js13.
Антифрикционное изделие, изготовленное методом порошковой металлургии. Материал - антифрикционный на основе меди (бронза оловянистая с графитом). Химический состав:9,5…10,5% олово, 0,5...1,0% графит, остальное - медь. Марка ПА-БрОГр ГОСТ 26719-85. Предлагаем близкие по размерам втулки таким же антифрикционным материалом. Вот бронзографитовые втулки 8*12*10. Отличаются только размером наружного диаметра. По ГОСТ 26719-85 содержание графита в бронзографитовых композициях ПА-БрОГр, ПА-БрОГр2, ПА-БрОГр4колеблется в пределах 0...4,5% в зависимости от марки, а меднографитовая композиция ПА-ДГр10 по стандарту содержит - 9,0…11,0% графита (углерод).
Условия работы(согласно ГОСТ 26719-85)
При смазке маслом допустимое давление до 6 МПа при скорости скольжения до 2 м/с. В режиме самосмазывания допустимое давление до 3 МПа при скорости скольжения 1-2 м/с, имеют коэффициент трения 0,03-0,06, низкий износ, бесшумны в работе.
Область применения (согласно ГОСТ 26719-85)
Подшипники узлов трения швейных машин, аппаратов и приборов бытовой техники, соковыжималок, фенов, магнитофонов, электрических двигателей малой мощности, конвейеров, счетно-вычислительных машин, плат малогабаритных редукторов, автомобилей, тракторов, комбайнов, мотоциклов и т.п. Заменяют оловянные литые бронзы, латуни, подшипники качения.