Датчик топлива Epsilon EN
Оплата
- Безналичный расчет
- Предоплата на банковкую карту
- Оплата с отсрочкой платежа
Доставка
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ;
- Энергия;
Epsilon EN - это емкостной датчик уровня топлива предназначен для определения уровня топлива в топливных баках транспортных средств с расширенным функционалом.
Модификации
- "Epsilon EN2" - обеспечивает обмен данными по интерфейсу RS-232.
- "Epsilon EN4" - обеспечивает обмен данными по интерфейсу RS-485.
- "Epsilon EN6 " - имеет 2 независимых интерфейса RS-232 и RS-485 и может выступать в качестве концентратора данных для других ДУТ.
| Общие | |||
| Диапазон рабочей температуры | °С | – 40 … + 75 | |
| Степень защиты головки измерительной | IP67 | ||
| Режим работы | Продолжительный | ||
| Измерения | |||
| Верхний предел диапазона измерения | мм | 150…3000 | |
| Пределы допускаемой приведенной погрешности измерения | % | ± 1,0 | |
| Диапазон значений относительной диэлектрической проницаемости измеряемой жидкости (ε) | -- | 1,5-3,3 | Модели ENX |
| 1,5…5 | Модели ENXR | ||
| Период усреднения результатов измерений | c | 0…128 | |
| Разрядность кода представления результатов измерения | бит | 10/12/14/16 | уровня |
| 8 | температуры | ||
| Скорость обмена по последовательному порту | бит/с | 2400, 4800, 9600, 19200, 38400, 57600, 115200 | Выбирается программно (заводская настройка – 19200) |
| Оценка угла наклона ТС | |||
| Диапазон измеряемых значений угла наклона ТС | град. | ±75 | |
| Разрешающая способность измерения угла наклона ТС | град. | 0,1 | |
| Разрядность кода представления данных | бит | 16 | |
| Встроенный концентратор данных | |||
| Максимальное количество подключаемых внешних датчиков | шт. | 7 | |
| Общее количество записей тарировочной таблицы для всех датчиков, до | шт. | 960 | |
| Количество записей тарировочной таблицы для произвольного датчика, до | шт. | 960 | |
| Разрядность кода представления входных и выходных данных | бит | 10/12/14/16 | |
| Питание | |||
| Напряжение питания, рабочий диапазон | В | +9 …+36 | Номинальное |
| Ток потребления, не более | мА | 50 | |
Устройство и работа
Основными составными частями датчика Epsilon EN являются зонд и присоединенная к нему измерительная головка, закрепленные на корпусе бака ТС при помощи фланца. Зонд датчика при погружении в топливо выполняет функцию переменного конденсатора, емкость которого линейно зависит от уровня его заполнения топливом. Датчик устанавливают в центре топливного бака. Только в этом случае при наклоне, разгоне или торможении транспортного средства уровень топлива в точке измерения наименее подвержен колебаниям. Измерительный зонд должен быть ориентирован вертикально вниз. Если верхняя часть бака труднодоступна, то необходимо снять бак с транспортного средства для выполнения правильной установки датчика.
Датчики моделей EN2 и EN6 при помощи дополнительных устройств ES.700 и FV-10 могут обеспечивать частотный и аналоговые интерфейсы соответственно (т.е. выдачу пропорционального уровню топлива сигнала с частотой 500-1500 Гц или напряжением 0-10 В).
Данные об уровне топлива выдаются в виде 16-битного значения, и дополнительно 10- или 12-битного по выбору, данные о температуре – в виде 8-битного значения.
Датчик может применяться совместно с оборудованием, поддерживающим унифицированный протокол обмена Epsilon Data Exchange (далее по тексту - EDE).
| Вложение | Размер |
|---|---|
| Руководство по эксплуатации | 1.05 МБ |